Portaat ulkotilassa
Portaat ulkotilassa
Päivitetty: 15.10.2026
Kuva on suuntaa-antava eikä varsinainen esimerkkikohde.
Kuva on suuntaa-antava eikä varsinainen esimerkkikohde.
1. YLEISTÄ
Jos esteettömällä reitillä on portaita, liikkumisesteisille henkilöille on oltava tarjolla toinen portaaton reitti A10, lähde: A10: Komission asetus (EU) no:1300/2014, vammaisten ja liikkumisesteisten henkilöiden esteetöntä pääsyä Euroopan unionin rautatiejärjestelmään koskevista yhteentoimivuuden eritelmistä
Kulkuväylän tasoerojen on oltava helposti havaittavia ja portaiden on erotuttava muusta ympäristöstään B01, lähde: B01: Ympäristöministeriön ohje rakennuksen esteettömyydestä
Jalankulkuympäristössä vältetään tarpeettomia tasoeroja. Tasoerot ratkaistaan helppokulkuisten portaiden ja luiskien tai hissien avulla. B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022
Rakennuksen sisäänkäynnit suositellaan suunniteltavaksi ilman portaita B01, lähde: B01: Ympäristöministeriön ohje rakennuksen esteettömyydestä
Liukuportaiden ja hissin yhteydessä on aina oltava vaihtoehtoisena yhteytenä portaat tai luiska. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Asemalla pitää aina olla vähintään yksi portaaton tasonvaihto. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Ulkoportaiden kattaminen tai lämmittäminen käytettävyyden parantamiseksi on suositeltavaa B110, lähde: B110: Esteetön rakennus ja ympäristö 2019, Ympäristöministeriö
Kulkuväylän osana oleva porras sijoitetaan kulkureitin sivuun samansuuntaisesti tai kulkureittiin nähden kohtisuoraan putoamisen estämiseksi. B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022
Raiteeseen nähden kohtisuorien uusien portaiden on oltava vähintään 4000 mm päässä laiturin vaara-alueen laiturin puoleisesta reunasta. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Portaisiin joutuminen vahingossa tai niihin putoaminen, esimerkiksi hissistä ulos peruuttaessa, estetään suojakaiteella tai portilla B110, lähde: B110: Esteetön rakennus ja ympäristö 2019, Ympäristöministeriö
Törmäysvaara alimmalla kerrostasanteella porrassyöksyyn estetään rakenteellisin ratkaisuilla, esimerkiksi kalusteella tai kaiteella B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille
Kunnossapidon vaatimukset otetaan huomioon portaita suunniteltaessa niin, että portaiden toimivuus voidaan taata kaikissa olosuhteissa B110, lähde: B110: Esteetön rakennus ja ympäristö 2019, Ympäristöministeriö
Metron lippuhallit ja niiden portaat varustetaan lattialämmityksellä (huurteenpoisto) B17, lähde: B17: HKL Metroasemien suunnitteluohje (2018)
Kulkukorkeus portaissa ≥ 2200 mm B124, lähde: B124: RT-103027 Portaat ja luiskat (maksullinen)
2. PORTAIDEN LEVEYS
Portaan leveys määräytyy rakennuksen käyttötarkoituksen ja portaita käyttävien henkilöiden lukumäärän mukaan B110, lähde: B110: Esteetön rakennus ja ympäristö 2019, Ympäristöministeriö
Kun portaan leveys on vähintään 1200 mm, kaksi ihmistä mahtuu kohtaamaan. Tämä on myös riittävä leveys avustajan tai koiran kanssa liikkuvalle. B110, lähde: B110: Esteetön rakennus ja ympäristö 2019, Ympäristöministeriö
Portaiden leveys ≥ 1200 mm B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022
Aseman uuden ja parannettavan portaan vähimmäisleveys käsijohteiden välistä ≥ 2500 mm. Hankekohtaisesti voidaan sallia 1600 mm leveät portaat käsijohteiden välistä mitattuna. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Esteettömällä reitillä olevien portaiden on oltava ≥ 1600 mm käsijohteiden välistä mitattuna A10, lähde: A10: Komission asetus (EU) no:1300/2014, vammaisten ja liikkumisesteisten henkilöiden esteetöntä pääsyä Euroopan unionin rautatiejärjestelmään koskevista yhteentoimivuuden eritelmistä
Portaiden leveys lastenvaunuluiskalla + käyttäjämäärälisä ≥ 2700 mm B30, lähde: B30: Lämmitetty betoniporras 31549
Portaiden leveys ≥ 2000 mm B49, lähde: B49: Helsingin kaupukitilaohje, portaat
Portaiden leveys lastenvaunuluiskalla + käyttäjämäärälisä ≥ 2700 mm B49, lähde: B49: Helsingin kaupukitilaohje, portaat
3. ASKELMAN MITOITUS
Portaiden nousun / etenemän tulee pysyä samana läpi portaiden B110, B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022; B110: Esteetön rakennus ja ympäristö 2019, Ympäristöministeriö
Ulkoportaiden nousu x 2 + etenemä
- ≤ 660 mm B110, lähde: B110: Esteetön rakennus ja ympäristö 2019, Ympäristöministeriö
- 660 mm kattamattomat ja lämmittämättömät portaat B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022
- 630 mm katetut ja lämmitetyt portaat B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022
Porrasaskelman nousu ja etenemä, katettu tai lämmitetty
- nousu ≤ 160 mm, etenemä ≥ 300 mm A03, B12, lähde: A03: 1007/2017 Ympäristöministeriön asetus rakennuksen käyttöturvallisuudesta; B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
- suositus nousu 140-160 mm, etenemä 300-400 mm B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
- nousu 140-160 mm, etenemä 300-400 mm B110, lähde: B110: Esteetön rakennus ja ympäristö 2019, Ympäristöministeriö
- nousu suositus 130 mm, maksimi 140 mm, etenemä 400 mm B30, B31, lähde: B30: Lämmitetty betoniporras 31549; B31: Sähkölämmitteinen massiivikiviporras 31550
Porrasaskelman nousu ja etenemä, kattamaton ja lämmittämätön
- nousu ≤130 mm, etenemä ≥ 390 mm A03, B12, lähde: A03: 1007/2017 Ympäristöministeriön asetus rakennuksen käyttöturvallisuudesta; B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
- suositus nousu 120-130 mm, etenemä 390-440 mm B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
- nousu 120-130 mm, etenemä 400-440 mm B110, lähde: B110: Esteetön rakennus ja ympäristö 2019, Ympäristöministeriö
- nousu 120-160 mm B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022
- nousu 130 mm B32, lähde: B32: Teräsporras 31551
Portaan on kestettävä tilan käyttötarkoituksen mukaiset kuormat koko rakenteen käyttöiän ajan A03, lähde: A03: 1007/2017 Ympäristöministeriön asetus rakennuksen käyttöturvallisuudesta
Porrasaskelmien välistä saa mahtua enintään kuutio, jonka särmän mitta 100 mm A03, lähde: A03: 1007/2017 Ympäristöministeriön asetus rakennuksen käyttöturvallisuudesta
Portaan sivureunat on varustettava korotuksella, joka estää luistamisen reunan yli, jos tason ja kaiteen tai seinän välisestä raosta mahtuu >50 mm kokoinen kuutio A03, lähde: A03: 1007/2017 Ympäristöministeriön asetus rakennuksen käyttöturvallisuudesta
Tasoeroissa vältetään yksittäisiä askelmia B110, lähde: B110: Esteetön rakennus ja ympäristö 2019, Ympäristöministeriö
Askelmien etureunaan ei suositella uloketta eikä etureuna saa olla vino B100, lähde: B100: Esteettömyyskartoitusopas 2019 2019, Invalidiliitto ESKE
Jos askelman etureuna on vino, suositeltava ulkonema on ≤ 20 mm B124, lähde: B124: RT-103027 Portaat ja luiskat (maksullinen)
Alle neljän nousun portaita on syytä välttää, koska niiden havaittavuus on heikko B124, lähde: B124: RT-103027 Portaat ja luiskat (maksullinen)
4. VAROITUSALUEET
Kulkureitillä olevat luiskat, askelmat, kynnykset ja tasoerot on osoitettava selvästi pintojen tummuuserojen tai huomiomerkinnän avulla. A03, lähde: A03: 1007/2017 Ympäristöministeriön asetus rakennuksen käyttöturvallisuudesta
Tuntoon perustuvan varoitusalueen on erotuttava muista tuntoon perustuvista ohjaavista reiteistä. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Tuntoon perustuva varoitusalue asennetaan
- Vähintään ensimmäisen laskeutuvan portaan etupuolelle, jos portaikossa on vähintään kolme porrasta. A10, lähde: A10: Komission asetus (EU) no:1300/2014, vammaisten ja liikkumisesteisten henkilöiden esteetöntä pääsyä Euroopan unionin rautatiejärjestelmään koskevista yhteentoimivuuden eritelmistä
- Ennen ensimmäistä nousevaa ja ennen ensimmäistä laskevaa askelmaa koko portaan leveydeltä. B15, B110, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022; B110: Esteetön rakennus ja ympäristö 2019, Ympäristöministeriö
- Ennen ensimmäistä laskevaa askelmaa koko portaan leveydeltä. Suosituksena ennen ensimmäistä nousevaa askelmaa B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
- Ennen ensimmäistä nousevaaa askelmaa, jos portaat sijaitsevat esteettömällä reitillä ja niille johtaa ohjaava raita. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
- Jos porras on avoin tai läpinäkyvä B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
- Välitasanteelle ennen ensimmäistä laskevaa askelmaa, jos välitasanteen pituus on 1500-2000 mm B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
- Jos välitasanteen pituus on ≥ 2000 mm, asennetaan varoitusalue myös ennen ensimmäistä nousevaa askelmaa B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Varoitusalueen syvyys B110, B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4; B110: Esteetön rakennus ja ympäristö 2019, Ympäristöministeriö
- ≥ 600 mm
- ≥ 1200 mm, jos porras on kulkuväylän jatkeena
Varoitusalueen on erotuttava ympäröivästä pintamateriaalista kontrastiltaan. Kontrastiarvon tulee olla vähintään 30 %. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Varoitusalueen materiaali lämmittämättömillä alueilla
- luonnonkivilaatta (ristipäähakattu tai poltettu), sahattu nupukivi (ristipäähakattu tai poltettu), pesubetonikivi tai betonikivi B49, lähde: B49: Helsingin kaupukitilaohje, portaat
- nupukivi tai noppakivi tai ristipäähakattu graniittilaatta. B85, lähde: B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille
- voi olla luistamaton ritilä B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Varoitusalueen materiaali lämmitetyillä aluiella
- huomiolaatta B15, B49, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022; B49: Helsingin kaupukitilaohje, portaat
- voi olla luistamaton ritilä B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
- Portaan alapäässä varoitusalue on asennettava alkamaan heti alimman askelman etureunasta B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
- Portaan yläpäässä varoitusalue on asennettava alkamaan heti ylimmän askelman jälkeen B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Portaiden alapuolella oleva alue on suojattava, kun portaiden alapuolella oleva vapaa korkeus alittaa 2200 mm. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Portaan alle joutuminen estetään
- kepillä tunnistettavalla rakenteellisella esteellä B12, B15, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4; B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022
- esimerkiksi kalustein tai kaiteella B110, lähde: B110: Esteetön rakennus ja ympäristö 2019, Ympäristöministeriö
- rakenteellisen esteen lisäksi käyttämällä portaiden alapuolisilla alueilla tummuus ja tuntokontrastiltaan erilaista pintamateriaalia kuin muulla laiturialueella. Tummuuskontrastiarvon pitää olla vähintään 30 %. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
5. TASANNE
Esteettömyysasetuksen 2§ mukaan rakennukseen johtavan kulkuväylän on oltava vähintään 1200 mm leveä, helposti havaittava, pinnaltaan tasainen, kova ja luistamaton kulkuväylä tontin tai rakennuspaikan rajalta sekä tilasta ja alueelta, joka palvelee rakennuksen käyttöä B01, lähde: B01: Ympäristöministeriön ohje rakennuksen esteettömyydestä
Portaan ja tasanteen sivureunat on varustettava korotuksella, joka estää luistamisen reunan yli, jos tason ja kaiteen tai seinän välisestä raosta mahtuu >50 mm kokoinen kuutio A03, lähde: A03: 1007/2017 Ympäristöministeriön asetus rakennuksen käyttöturvallisuudesta
Portaan tasanteelle aukeavan oven etäisyys sivuseinällä on ≥ 400 m ja päätyseinällä ≥ 1500 mm. A03, lähde: A03: 1007/2017 Ympäristöministeriön asetus rakennuksen käyttöturvallisuudesta
Uloskäytävän kulkureitillä olevan oven eteen ja taakse on jätettävä ≥ 800 mm pituinen tasanne. A03, lähde: A03: 1007/2017 Ympäristöministeriön asetus rakennuksen käyttöturvallisuudesta
Oleskeluun ja ulkoiluun tarkoitetuilla rakennusten tasanteilla sijaitsevien ikkunoita ym. aukkoja peittävin rakenteiden on kestettävä käyttötarkoituksen mukainen henkilökuorma (esim. usean henkilön nojaamisesta johtuva kuorma), jos putoamisvaara on olemassa. A03, lähde: A03: 1007/2017 Ympäristöministeriön asetus rakennuksen käyttöturvallisuudesta
Portaisiin tehdään välitasanne 10-15 askelman välein B110, lähde: B110: Esteetön rakennus ja ympäristö 2019, Ympäristöministeriö
Portaiden välitasanteen syvyys
- 1200-1500 mm B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022
- ≥ 1200 mm B30, B31, B32, B119, B124, lähde: B30: Lämmitetty betoniporras 31549; B31: Sähkölämmitteinen massiivikiviporras 31550; B32: Teräsporras 31551; B119: RT 98-11180 Jalankulku- ja pyöräilyväylät (maksullinen); B124: RT-103027 Portaat ja luiskat (maksullinen)
Paarikuljetuksen tilantarve tulee ottaa huomioon välitasanteen mitoituksessa. B124, lähde: B124: RT-103027 Portaat ja luiskat (maksullinen)
6. KÄSIJOHTEEN OMINAISUUDET
Portaissa on oltava käsijohde koko pituudella ja molemmilla puolilla syöksyä A03, lähde: A03: 1007/2017 Ympäristöministeriön asetus rakennuksen käyttöturvallisuudesta
Portaissa on oltava käsijohde molemmilla sivuilla A03, lähde: A03: 1007/2017 Ympäristöministeriön asetus rakennuksen käyttöturvallisuudesta
Portaikot ja luiskat on varustettava molemmin puolin kahdella korkeudella olevilla käsijohteilla B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Portaikot ja luiskat on varustettava molemmin puolin kahdella korkeudella olevilla käsijohteilla, jos portaita on vähintään kolme A10, lähde: A10: Komission asetus (EU) no:1300/2014, vammaisten ja liikkumisesteisten henkilöiden esteetöntä pääsyä Euroopan unionin rautatiejärjestelmään koskevista yhteentoimivuuden eritelmistä
Käsijohde on yhtenäinen, katkeamaton myös välitasanteen kohdalla. A03, B12, lähde: A03: 1007/2017 Ympäristöministeriön asetus rakennuksen käyttöturvallisuudesta; B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Käsijohteesta on saatava tukeva ote A03, lähde: A03: 1007/2017 Ympäristöministeriön asetus rakennuksen käyttöturvallisuudesta
Käsijohteen on jatkuttava portaan alkamis- ja loppumiskohdan ohi ≥ 300 mm A03, lähde: A03: 1007/2017 Ympäristöministeriön asetus rakennuksen käyttöturvallisuudesta
Käsijohteen on jatkuttava vaakatasossa vähintään 300 mm ylimmän askelman etureunan jälkeen. Käsijohde on käännettävä portaan päättymisen jälkeen vaakatasoon portaiden yläpäässä. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Portaiden alapäässä käsijohteiden on jatkuttava vaakatasossa vähintään 300 mm kohdasta, jossa käsijohteiden korkeudet ovat suunnitellulla korkeudella lattia- tai maantasosta. Käsijohde on käännettävä portaan päättymisen jälkeen vaakatasoon portaiden alapäässä. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Käsijohteen korkeus/korkeudet
- Kahdella korkeudella A03, A10, B12, lähde: A03: 1007/2017 Ympäristöministeriön asetus rakennuksen käyttöturvallisuudesta; A10: Komission asetus (EU) no:1300/2014, vammaisten ja liikkumisesteisten henkilöiden esteetöntä pääsyä Euroopan unionin rautatiejärjestelmään koskevista yhteentoimivuuden eritelmistä; B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
- 700 ja 900 mm B110, B100, B123, B124, lähde: B100: Esteettömyyskartoitusopas 2019 2019, Invalidiliitto ESKE; B110: Esteetön rakennus ja ympäristö 2019, Ympäristöministeriö; B123: RT 88-11019 Kaiteet ja käsijohteet (maksullinen) helmikuu 2023, Rakennustieto, RT-kortti; B124: RT-103027 Portaat ja luiskat (maksullinen)
- 700 ja 900 mm erikoistasolla B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022
- yhdellä korkeudella, perustasolla vähäliikenteisillä paikoilla B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022
- (suositus 700 ja 900 mm) 850-1000 mm, 600-750 mm B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Käsijohteen päät taivutettu niin, ettei siihen voi takertua B12, B100, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4; B100: Esteettömyyskartoitusopas 2019 2019, Invalidiliitto ESKE
Kasvillisuus ei saa estää käsijohteen käyttöä B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Yli 2400 mm leveässä portaikossa on oltava käsijohde joka jakaa portaan vähintään 2400 mm välein B110, B100, lähde: B100: Esteettömyyskartoitusopas 2019 2019, Invalidiliitto ESKE; B110: Esteetön rakennus ja ympäristö 2019, Ympäristöministeriö
Käsijohde erottuu tummuuskontrastina taustastaan B12, B100, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4; B100: Esteettömyyskartoitusopas 2019 2019, Invalidiliitto ESKE
6.1 KÄSIJOHDEPROFIILIN OMINAISUUDET
Pyöreän käsijohteen halkaisija
- Ø 25-40 mm B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
- Ø 30-50 mm B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
- Ø 30-40 mm B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022
Alemman käsijohteen halkaisija Ø 25 mm sopii myös lapsille B110, lähde: B110: Esteetön rakennus ja ympäristö 2019, Ympäristöministeriö
Käsijohteen ympärysmitta
- 95-120 mm B110, lähde: B110: Esteetön rakennus ja ympäristö 2019, Ympäristöministeriö
- 120-180 mm B123, B124, lähde: B123: RT 88-11019 Kaiteet ja käsijohteet (maksullinen) helmikuu 2023, Rakennustieto, RT-kortti; B124: RT-103027 Portaat ja luiskat (maksullinen)
Käsijohde on kiinnitetty alhaalta, ero rakenteesta ≥ 40 mm B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Käsijohteen etäisyys seinästä
- noin 50 mm B110, lähde: B110: Esteetön rakennus ja ympäristö 2019, Ympäristöministeriö
- ≥ 45 mm B12, B15, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4; B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022
- 35-45 mm B123, B124, lähde: B123: RT 88-11019 Kaiteet ja käsijohteet (maksullinen) helmikuu 2023, Rakennustieto, RT-kortti; B124: RT-103027 Portaat ja luiskat (maksullinen)
Käsijohteen kiinnike ei saa haitata käden jatkuvaa pitoa johteella. Kiinnike suositellaan sijoitettavaksi käsijohteen alapintaan. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Puisesta käsijohteesta ei saa irrota tikkuja. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Käsijohteen pinnan ei tule sisältää nikkeliä, kumia, keinokumia B30, lähde: B30: Lämmitetty betoniporras 31549
Pistekirjoitusopasteet asennetaan molemmilla puolilla olevien käsijohteiden takapintoihin molempiin päihin vähintään ylempään käsijohteeseen. Suositeltavaa on asentaa pistekirjoitusopaste sekä ylempään että alempaan johteeseen. (Ks. Tarkemmat tiedot kortista Koho-opasteet) B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Käsijohde on muodoltaan pyöreä tai pyöristetty suorakaide B100, lähde: B100: Esteettömyyskartoitusopas 2019 2019, Invalidiliitto ESKE
6.2 KOHO- JA PISTEKIRJOITUSOPASTEET
Koho- ja pistekirjoitusopasteet B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
- Asennettava luiskan molemmin puolin olevien käsijohteiden ala- ja yläpäähän vähintään ylempään käsijohteeseen. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
- Suositellaan asennettavaksi käsijohteiden molemmille korkeuksille. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
- Asennettava käsijohteen taka- tai yläpintaan niin, että sen voi tuntea sormilla, kun käsijohteesta pitää kiinni. Pistekirjoitusopaste suositellaan asennettavaksi käsijohteen takapintaan. Kohokirjoitusopaste suositellaan asennettavaksi käsijohteen yläpintaan. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
- asennuksessa otettava huomioon ilkivallan mahdollisuus. Koho- tai pistekirjoitusopasteen asennus suositellaan tehtäväksi ruuvaamalla. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
7. PINNAT
Graniittisten askelmakivien pinnoissa keskikarkea ristipäähakkaus, lämmittämättömät portaat B30, lähde: B30: Lämmitetty betoniporras 31549
Kaikkien porrasaskelman pintojen on oltava heijastamattomia B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Uusille asemille ei saa asentaa läpinäkyviä askelmia B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Ainakin ensimmäinen ja viimeinen porras tulee merkitä huomioteipillä. Tätä vaatimusta sovelletaan, vaikka portaita olisi vain yksi. A10, lähde: A10: Komission asetus (EU) no:1300/2014, vammaisten ja liikkumisesteisten henkilöiden esteetöntä pääsyä Euroopan unionin rautatiejärjestelmään koskevista yhteentoimivuuden eritelmistä
Jokaisen askelman reunassa kontrastiraita koko portaassa
- 20-40 mm, (tumma kontrastiraita vaaleassa portaassa 20-25 mm) B110, lähde: B110: Esteetön rakennus ja ympäristö 2019, Ympäristöministeriö
- ≥ 30 mm B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
- 30-40 mm B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022
- 30-40 mm, erikoistasolla jokaisessa askelmassa, perustasolla ensimmäisessä ja viimeisessä askelmassa B30, B31, B32, lähde: B30: Lämmitetty betoniporras 31549; B31: Sähkölämmitteinen massiivikiviporras 31550; B32: Teräsporras 31551
Tummuuskontrastiraita voi olla joko osa portaan rakennetta tai massalla täytetty portaaseen jyrsitty ura. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Askelman reunassa olevan raidan tummuuskontrasti portaaseen vähintään 30 % B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Tumma kontrastiraita erottuu selkeämmin vaaleista askelmista kuin vaalea tummista B110, lähde: B110: Esteetön rakennus ja ympäristö 2019, Ympäristöministeriö
Kontrastiraidan materiaali betoni- ja kiviportaissa kaksikomponenttinen epoksi ja kvartsihiekka B30, B31, lähde: B30: Lämmitetty betoniporras 31549; B31: Sähkölämmitteinen massiivikiviporras 31550
Ulkoportaissa kontrasti voidaan saada aikaan käyttämällä kahta eri materiaalia, jolloin saadaan päälle maalattua kestävämpi kontrastiraita. B105, lähde: B105: Näkövammaisten liitto ry https://www.nakovammaistenliitto.fi/fi/saavutettavuus-ja-esteettomyys
Ulkoportaiden merkinnät kuluvat helposti sään aiheuttaman kulumisen vuoksi ja ne tulee uusia säännöllisesti B105, lähde: B105: Näkövammaisten liitto ry https://www.nakovammaistenliitto.fi/fi/saavutettavuus-ja-esteettomyys
Rakenteeltaan tai materiaaleiltaan läpinäkyviä portaita ei suositella B124, lähde: B124: RT-103027 Portaat ja luiskat (maksullinen)
8. PYÖRÄ- JA LASTENVAUNULUISKA
Uusien asemien portaisiin ei saa rakentaa kuljetusluiskaa tai -luiskia. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Nykyiset vierekkäin sijaitsevat kuljetusluiskat, jotka on tarkoitettu muun muuassa lastenvaunujen kuljetusta varten, suositellaan poistettavaksi parannettavilta asemilta. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Nykyisten kuljetusluiskien käytölle on tehtävä riskienarviointi, jonka perusteella Väylävirasto arvioi niiden poiston tarpeen tai voidaanko ne jättää paikoilleen. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Parannettavan tai uudistettavan aseman portaisiin voidaan tarvittaessa asentaa yksi kuljetusluiska pyörän kuljettamista varten. Tarve ja toteuttamismahdollisuus on arvioitava hankekohtaisesti Väyläviraston kanssa. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Parannettavan tai uudistettavan aseman portaisiin ei saa koskaan asentaa kuljetusluiskaa pyörien kuljettamista varten, jos portaat ovat osa esteetöntä reittiä. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Pyörä- ja/tai lastenvaunuluiska tulee erottaa kaiteella kompastumisvaaran vuoksi. Kuljetusluiskaa ei saa laskea mukaan portaiden vapaaseen leveyteen. B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022
Kuljetusluiska on asennettava portaan reunaan. Kuljetusluiska ei saa kaventaa portaiden käyttöaluetta. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Kuljetusluiska ei saa haitata portaiden kuivatusta. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Kuljetusluiskan pinnan on oltava luistamaton. Suosituksena on käyttää rihlattua RST- levyä tai kumipintaa. Vesivanerin käyttö kuljetusluiskan pintamateriaalina on kiellettyä. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
9. PORTAIDEN TYYPPI
Uusille asemille ei saa asentaa avoportaita eikä läpinäkyviä porrasaskelmia B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Helppokulkuisin ja turvallisin porras on suoravartinen ja tarvittaessa välitasanteella varustettu porras B110, B15, lähde: B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022; B110: Esteetön rakennus ja ympäristö 2019, Ympäristöministeriö
Portaat suunnitellaan suorina porrassyhteyksinä tarvittavine välitasanteineen. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Kapeita kaksi- tai useampisyöksyisiä portaita on vältettävä etenkin laiturille johtavilla reiteillä. Kaksi- tai useampisyöksyisiä portaita voidaan käyttää ainoastaan rinnakkaisyhteyksinä suorien portaiden lisäksi laitureille ja niiden suunnittelu vaatii Väyläviraston päätöksen. B12, lähde: B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
Tiukkaan mitoitetut kierreportaat ovat vaikeakulkuiset kaikille ja lähes mahdottomat kulkea esimerkiksi henkilöille, joilla toimii vain toinen käsi B110, lähde: B110: Esteetön rakennus ja ympäristö 2019, Ympäristöministeriö
Lähteet
- A03: 1007/2017 Ympäristöministeriön asetus rakennuksen käyttöturvallisuudesta
- A10: Komission asetus (EU) no:1300/2014, vammaisten ja liikkumisesteisten henkilöiden esteetöntä pääsyä Euroopan unionin rautatiejärjestelmään koskevista yhteentoimivuuden eritelmistä
- B01: Ympäristöministeriön ohje rakennuksen esteettömyydestä
- B12: Ratatekniset ohjeet (RATO) 16, Laiturit ja kulkuväylät, 3/2026 v4
- B15: Jalankulun suunnittelu, 34/2022
- B17: HKL Metroasemien suunnitteluohje (2018)
- B30: Lämmitetty betoniporras 31549
- B31: Sähkölämmitteinen massiivikiviporras 31550
- B32: Teräsporras 31551
- B49: Helsingin kaupukitilaohje, portaat
- B85: Esteettömän rakentamisen ohjeet; SURAKU-ohjekortit ja Esteettömyyskriteerit 2008, päivitys 2022 (päivitetyt kortit vielä julkaisemattomat), Helsinki kaikille
- B100: Esteettömyyskartoitusopas 2019 2019, Invalidiliitto ESKE
- B105: Näkövammaisten liitto ry https://www.nakovammaistenliitto.fi/fi/saavutettavuus-ja-esteettomyys
- B110: Esteetön rakennus ja ympäristö 2019, Ympäristöministeriö
- B119: RT 98-11180 Jalankulku- ja pyöräilyväylät (maksullinen)
- B123: RT 88-11019 Kaiteet ja käsijohteet (maksullinen) helmikuu 2023, Rakennustieto, RT-kortti
- B124: RT-103027 Portaat ja luiskat (maksullinen)